28 de agosto de 2009

Por el puto móvil

Ahora que se acerca la operación retorno de las vacaciones para muchos, os dejo un vídeo que... sobran las palabras. Tan real como la vida misma.


Al que le quede conciencia que actúe en consecuencia.

13 comentarios:

Anónimo dijo...

Es que todo el mundo sabe que cuando se escribe un mensaje usando el móvil en el coche, el móvil se pone encima del volante para tener en la misma línea de visión la carretera y la pantalla.

Santeador dijo...

elmanytas... Cuando vas conduciendo... Conduce. Parece lógico, no? Aunque la lógica y muchos seres humanos no se conocen.

Soy bastante duro con estos temas, si se hubiese estampado ella sola contra un muro diría: "¡Bien! ¡La selección natural de Darwin sigue presente! Pero cuando va acompañada y causa una colisión con otros vehículos me alegro de que haya sobrevivido para que se arrepienta toda la vida...

Anónimo dijo...

Últimamente hay muchas más distracciones por estar mirando la aguja del velocímetro constantemente, no vaya a ser que me pase 1km/h de la velocidad máxima.
No cambies el foco del parabrisas a tu salpicadero constantemente para ver la velocidad ... conduce. Parece lógico ¿no? Eso es algo que antes se podía hacer tranquilo.

Santeador dijo...

Totalmente de acuerdo contigo en ese tema elmanytas, pero hace 15 años la mayor parte del parque automovilístico no podía mantener el coche a 140 en la autopista sin que le temblase el volante, lo que corrobora tu opinión, cualquier coche de 5 años a hoy se mantiene o alcanza una alta velocidad con poco acelerador... Y ni hablar de la proporción de tráfico y coches que ya no deberían estar circulando y pasan la ITV por arte de "magia"... Pero por eso mismo no se puede circular como antes...

Anónimo dijo...

Ese es el problema: que en un coche no te enteras.
Tenemos la idea de que un buen coche es el que va muy insonorizado, que no se oiga el motor, que no se sienta la velocidad, que los cristales vayan tintados, que sea parecido a jugar al "Need for speed" pero sin "speed".
A lo mejor habría que replantearse que es un buen coche.

Cada vez se conduce con más desgana y más aislados del exterior. Cada vez nos gusta menos conducir y vamos con más miedo.

No creo que las cosas estén llendo a mejor.

Santeador dijo...

Y lo peor cada vez se conduce peor. Yo pondría un examen práctico cada 5 años para renovar el carné. Porque hay gente que no sabe para que sirven los intermitentes y mucho menos circular por una rotonda...

Anónimo dijo...

Si saben pero les da igual. Eso no se arregla con un exámen.

Agus dijo...

Interesante debate.

Estoy de acuerdo con lo que decís aunque puntualizaría lo que dice elmanytas en relación a la insonorización etc de los coches. En realidad estoy de acuerdo contigo en que es un factor que influye, sin embargo ese factor en mi opinión quedaría automaticamente descartado si el conductor fuera responsable y estuviera bien formado, lo que me lleva al comentario de Santeador sobre re-examinar a los conductores. En definitiva creo que el factor determinante es, o al menos debería ser el conductor, no el coche, ni siquiera la vía.
La culpa, naturalmente de la administración que se inhibe de demasiadas cosas en cuanto a la seguridad vial.

Si habéis conducido por otros paises seguro que notastéis las diferencias. Y son los mismos coches.

Santeador dijo...

Pues el único otro país en el que he tenido la oportunidad de conducir ha sido Andorra y están todos locos... xDDD

Anónimo dijo...

¿Nunca se te ha echado un coche encima? has frenado, el ha pasado y ¡ni se ha dado cuenta!
Pues puede ser que el ir insonorizado, con el aire acondicionado puesto y la música te convierta en sordo.
De la misma forma, si tienes 6 palos verticales de entre 15 y 20cm a través de los que no puedes ver, te conviertes en una persona con ceguera a rayas. A mi no es la primera vez que se me mete un coche enterito detrás de la estructura que queda a la izquierda del parabrisas y no lo veo.
¿De verdad te crees que los demás son los únicos que no se dan cuenta cuando se echan encima de otros?

Tu también lo haces, lo que pasa es que tampoco te das cuenta.

Si no oyes, ves a rayas, no sabes a que velocidad vas y vas hablando con el que está al lado ¿que quieres que pase?

Si la chica del vídeo sintiera que se está moviendo a cierta velocidad ¿crees que se pondría a jugar con el móvil?


El otro tema es de mentalidad: aquí todos somos o españoles o hispanoamericanos y creo que eso ya dice mucho.
Nuestra mentalidad es la causa de muchos accidentes, pero si tengo que elegir entre tener menos accidentes y ser un cabeza cuadriculada o estar como hasta ahora yo elijo lo segundo.

Tampoco me parece que haya tantos accidentes de tráfico:
Tal como se puede ver aquí (http://www.elmundo.es/elmundo/2003/07/07/sociedad/1057562033.html), en el año 2003, cuando decían que las carreteras eran ríos de sangre, la probabilidad de palmar en una operación salida era de 1 entre 116071.
La probabilidad de que te parta un rayo es de 1 entre 600000 (http://www.fema.gov/spanish/areyouready/thunderstorms_spa.shtm), es decir, solo 5 veces más, y yo no veo anuncios que digan "Las consecuencias de no llevar un pararrayos portátil se pagan ... carísimas".

Así que menos paranoia y menos miedo. Si te vas de viaje y no vas borracho, ni drogado y un poco atento al tráfico no te va a pasar nada.

Bueno, perdón, aumenta la paranoia que cada vez hay más radares en puntos no peligrosos que te harán una foto si dejas de mirar el velocímetro durante un minuto seguido sin poner en peligro a nadie.

Pedrock dijo...

Bueno, llegados a este punto me toca intervenir. Resumiendo, no se trata, como se ha apuntado, del tipo de coche ni de carretera sino de RESPONSABILIDAD del conductor. Y si esta prohibido el uso del móvil al volante pues te jodes y te compras un manos libres. Y como eso muchas otras prohibiciones, que te parecerán más o menos absurdas, pero que en el fondo son para que bajen los riesgos de accidente.

Si ya de por sí todos pusiéramos de nuestra parte y tuviéramos civismo ni siquiera serían necesarias leyes que prohibieran nada. Pero viviendo rodeados de chusma pues ajo y agua.

elmanytas: En esa noticia te habla de accidentes mortales, los "no mortales" también existen y son cientos, pero esos no los cuentan porque no "venden" tanto.

Esther dijo...

wow, las campañas de tráfico inglesas son brutales... con respecto al tema de ir mirando al velocímetro... bueno, casi todos los coches nuevos puedes ponerle la velocidad de crucero (que nadie pone porque crispa los nervios ir escuchando un 'pliung' a la mínima...)

Bernat dijo...

Como dice Agus, interesante debate.

Yo hace poco menos de un año que tengo el carné y aun recuerdo cosas que al principio hacia que ya no hago.

El ejemplo del mobil, al principio lo dejaba "cerca", actualmente ni lo enciendo, o en todo caso lo dejo en silencio, sin nigún tipo de vibración, ni luz activada, no me gusta que en medio de la autopista me llegue un mensaje y me preocupe por quien será(publicidad fijo ;))

Otra cosa es el tema tarjeta y peajes, siempre antes de salir dejo las tarjetas y carnets necessarios(permisso de conducir etc...) cerca para n o andar distraido buscandolo.

Como dicen en otros comentarios se trata de RESPANSABILIDAD, y creo que la responsabilidad empieza por usar el sentido común a la hora de conducir, reduccir dsitracciones, estar en buena forma, etc...

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